Round steel link chain making for 30+ years
English

SZANGHAJ CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(producent łańcucha z okrągłymi stalowymi ogniwami)

Jaki jest proces hartowania koła łańcuchowego przenośnika o okrągłym ogniwie?

Zęby koła łańcuchowego przenośnika można hartować metodą płomieniową lub indukcyjną.

Thezębatka łańcuchawyniki hartowania uzyskane obiema metodami są bardzo podobne, a wybór którejkolwiek metody zależy od dostępności sprzętu, wielkości partii, wielkości koła zębatego (podziałka) i geometrii produktu (wielkość otworu, otwory w strefie wpływu ciepła i rowki wpustowe).

Hartowanie zębów znacznie zwiększa żywotność koła łańcuchowego przenośnika i jest zalecane do długotrwałych zastosowań transportowych, szczególnie tam, gdzie problemem jest ścieranie.

Stopień twardości

Jest to początkowo określane na podstawie materiału stalowego użytego do produkcji koła łańcuchowego, ale poziomy twardości mogą zostać obniżone w wyniku późniejszego odpuszczania, aby osiągnąć określone poziomy.

Większość kół łańcuchowych przenośników jest wykonana z odlewu C45 zawierającego 0,45% węgla. Twardość zębów utwardzanych powierzchniowo tego materiału wynosi 45-55 HRC i można go odpuszczać z powrotem do dowolnego określonego poziomu twardości poniżej tej wartości.

Jeżeli zastosowanie wymaga, aby koło łańcuchowe zużywało się preferencyjnie w stosunku do łańcucha o ogniwach okrągłych, poziom twardości określony dla koła łańcuchowego będzie o 5-10 punktów HRC niższy niż w przypadku łańcucha o ogniwach okrągłych. Typowa twardość koła łańcuchowego określona dla tego typu zastosowań wynosi 35-40 HRC.

Głębokość twardości obudowy

Typowa głębokość twardości wynosi 1,5 – 2,0 mm, jednak do specjalnych zastosowań można uzyskać głębsze obudowy.

Powierzchnia hartowana zębatki łańcuchowej

Krytycznym obszarem wymagającym utwardzenia jest powierzchnia zębów koła łańcuchowego stykająca się z ogniwami łańcucha. Różni się to w zależności od typu zębów koła łańcuchowego, jednak zazwyczaj jest to wklęsły obszar zęba koła łańcuchowego (tj. koła zębatego kieszeniowego), w którym ogniwa łańcucha stykają się z zębem. Korzeń zęba teoretycznie nie podlega zużyciu i nie wymaga hartowania, jednak zwykle jest utwardzany w ramach jednego lub drugiego procesu (płomieniowego lub indukcyjnego). Jeżeli koło łańcuchowe przenośnika ma w tym obszarze większy luz lub podcięcie w linii podziału, nie jest konieczne utwardzanie tej części zęba.

Czas publikacji: 16 marca 2023 r

Zostaw wiadomość:

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas