1. Po zamontowaniu koła łańcuchowego na wale nie powinno być żadnych przekrzywień ani wahań. W tym samym zespole przekładni powierzchnie czołowe dwóch kół łańcuchowych powinny znajdować się w tej samej płaszczyźnie. Gdy odległość od środka kół zębatych jest mniejsza niż 0,5 m, dopuszczalne odchylenie wynosi 1 mm; Gdy odległość od środka koła zębatego jest większa niż 0,5 m, dopuszczalne odchylenie wynosi 2 mm. Jednakże tarcie po bokach zębów koła łańcuchowego nie jest dozwolone. Jeśli oba koła poruszają się zbyt mocno, łatwo jest spowodować rozdzielenie łańcucha i przyspieszone zużycie. Podczas wymiany zębatki należy sprawdzić i wyregulować przesunięcie.
2. Jeśli będzie zbyt ciasno, zużycie energii wzrośnie, a łożysko będzie się łatwo zużywać; jeśli łańcuch jest zbyt luźny, łatwo go przeskoczyć i zdjąć. Naprężenie łańcucha podnoszącego wynosi: podnieś lub naciśnij od środka łańcucha, odległość między środkami dwóch kół zębatych wynosi około 2% - 3%.
3. Używanełańcuch do podnoszenianie można mieszać z niektórymi nowymi łańcuchami, w przeciwnym razie łatwo jest spowodować uderzenie w przekładnię i zerwać łańcuch.
4. Po poważnym zużyciukoło zębatenową zębatkę i nowy łańcuch należy wymienić jednocześnie, aby zapewnić dobre zazębienie. Nie ma możliwości osobnej wymiany nowego łańcucha lub zębatki. W przeciwnym razie spowoduje to złe zazębienie i przyspieszy zużycie nowego łańcucha lub zębatki. Po pewnym zużyciu powierzchni zęba koła zębatego należy je w odpowiednim czasie obrócić (dotyczy zębatki z powierzchnią regulowaną). Aby przedłużyć czas użytkowania.
5. Nowy łańcuch do podnoszenia jest po użyciu zbyt długi lub rozciągnięty, co utrudnia jego regulację. Ogniwa łańcucha można usunąć w zależności od sytuacji, ale liczba ogniw łańcucha musi być parzysta. Ogniwo łańcucha przechodzi przez tył łańcucha, element blokujący należy włożyć na zewnątrz, a otwór elementu blokującego powinien znajdować się w przeciwnym kierunku obrotu.
6. Łańcuch podnoszący należy na czas napełnić olejem smarowym. Aby poprawić warunki pracy i zmniejszyć zużycie, olej smarowy musi dostać się do luzu pasowania pomiędzy rolką a tuleją wewnętrzną.
Czas publikacji: 17 lipca 2021 r