Przewodnik po łańcuchach mocujących

W przypadku transportu bardzo ciężkich ładunków, wygodniejsze może okazać się zabezpieczenie ładunku za pomocą łańcuchów mocujących zgodnych z normą EN 12195-3, zamiast pasów mocujących zgodnych z normą EN 12195-2. Ma to na celu ograniczenie liczby wymaganych odciągów, ponieważ łańcuchy mocujące zapewniają znacznie większą siłę mocowania niż pasy mocujące.

Przykład mocowania łańcuchowego zgodnie z normą EN 12195-3

Funkcje łańcuchów

Specyfikacje i parametry łańcuchów o ogniwach okrągłych, które można stosować do zabezpieczania ładunków w transporcie drogowym, opisano w normie EN 12195-3 dotyczącej łańcuchów mocujących. Podobnie jak w przypadku taśm mocujących, łańcuchy mocujące nie mogą być używane do podnoszenia, a jedynie do zabezpieczania ładunku.

Łańcuchy mocujące muszą być wyposażone w tabliczkę podającą wartość LC, czyli nośność łańcucha wyrażoną w daN, jak pokazano w przykładzie na rysunku.

Zazwyczaj łańcuchy mocujące mają krótkie ogniwa. Na końcach znajdują się specjalne haki lub pierścienie, które można zamocować na pojeździe lub połączyć z ładunkiem w przypadku mocowania bezpośredniego.

Łańcuchy mocujące są wyposażone w urządzenie napinające. Może ono być stałą częścią łańcucha mocującego lub oddzielnym urządzeniem mocowanym wzdłuż łańcucha mocującego, który ma być napinany. Istnieją różne rodzaje systemów napinających, takie jak zapadkowy i napinający. Aby spełnić wymagania normy EN 12195-3, konieczne jest zastosowanie urządzeń zapobiegających luzowaniu się podczas transportu. W rzeczywistości mogłoby to wpłynąć negatywnie na skuteczność mocowania. Luz między słupkami napinającymi musi być również ograniczony do 150 mm, aby uniknąć możliwości przemieszczania się ładunku, a w konsekwencji utraty naprężenia z powodu osiadania lub drgań.

płytka łańcuchowa

Przykład płyty wg normy EN 12195-3

łańcuchy do mocowania

Zastosowanie łańcuchów do mocowania bezpośredniego

Zastosowanie łańcuchów mocujących

Minimalną liczbę i rozmieszczenie łańcuchów mocujących można określić, korzystając ze wzorów zawartych w normie EN 12195-1, przy czym konieczne jest sprawdzenie, czy punkty mocowania pojazdu, do których przymocowane są łańcuchy, zapewniają wystarczającą wytrzymałość, zgodnie z wymogami normy EN 12640.

Przed użyciem należy sprawdzić, czy łańcuchy mocujące są w dobrym stanie i nie są nadmiernie zużyte. Z biegiem czasu łańcuchy mocujące mają tendencję do rozciągania się. Zgodnie z ogólną zasadą, łańcuch o długości przekraczającej 3% wartości teoretycznej należy uznać za nadmiernie zużyty.

Należy zachować szczególną ostrożność, gdy łańcuchy mocujące stykają się z ładunkiem lub elementem pojazdu, takim jak ściana. Łańcuchy mocujące wytwarzają bowiem duże tarcie o element styku. To, oprócz uszkodzenia ładunku, może spowodować utratę napięcia wzdłuż gałęzi łańcucha. Dlatego, oprócz zachowania szczególnych środków ostrożności, zaleca się stosowanie łańcuchów wyłącznie do mocowania bezpośredniego. W ten sposób punkt ładunku i punkt pojazdu są połączone łańcuchem mocującym bez pośrednictwa innych elementów, jak pokazano na rysunku.


Czas publikacji: 28 kwietnia 2022 r.

Zostaw swoją wiadomość:

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas